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多家媒体聚焦报道第21届北京国际幼教展,北京首

2019-10-09 14:13

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上午10时,记者从回龙观地铁站刷开一辆共享单车,从坡道处推上自行车专用路。坡道旁边安装了一个白色钢槽,“这就是帮自行车爬坡的助力装置。”工作人员告诉记者,安装完毕后,这就是一溜窄窄的小型电梯,如果骑行者推车上下坡道费劲,可把车推上这个助力装置,轻松爬坡。上行助力装置安装在自行车路北边同城街一侧,下行助力电梯设置在自行车路南侧靠近地铁一边的坡道上。

吴春耕表示,为确保落实好取消高速公路省界收费站的任务目标,交通运输部将不断强化组织领导,继续加大指导和督促力度加快推进取消高速公路省界收费站工作,确保如期优质完成任务。

第21届北京国际幼教展于2019年5月11日-13日在北京中国国际展览中心成功举办,展出面积突破48000平方米,参展企业700余家。展览会期间,主办单位将组织举办2019“幼教之春”-----北京大型系列论坛活动、北京特色园所观摩活动,及多场企业论坛活动。

同时,跨越京藏高速的路段还设计了人行步道。记者看到,路面中间已用栅栏隔开。市交通委项目管理相关负责人介绍,以前龙泽这边跨越京藏高速时,行人要从南北两侧绕行。在设计自行车道之初,就考虑到了行人过桥的需要,特意增设了步道。行人从这里穿行,要比走南侧天桥节省约20分钟。

5月17日,交通部组织召开了全国深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站视频会议。截至5月27日17时,已有30个省份启动制订取消高速公路省界收费站实施方案。其中,河北、内蒙古、浙江、安徽、福建、河南、湖北、广东、广西、重庆、四川、贵州、云南、陕西等14个省份的实施方案已报省级人民政府审议,天津等10个省份实施方案正在征求意见,北京等6个省份正在起草中。

消费时报

编辑:周文丽

新京报记者 裴剑飞 见习编辑 丁天

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专用通道入口 潘之望 摄

据交通运输部新闻发言人吴春耕介绍,5月16日,国务院办公厅正式印发了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,要求加快取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,力争在2019年年底前基本取消全国高速公路省界收费站,确保在2019年年底前各省高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上,同时实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。

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阳光下,簇新的绿色和砖红色的陶瓷颗粒十分亮眼。向西骑行时,可直接看到远山。自行车道为绿红两色,中间红色车道为潮汐车道,两边绿色骑行车道可容纳两辆自行车并行,骑在上面宽敞舒适。自行车道两边的挡板也有设计上的小心思,板面是镂空设计,可从中看到路边风景。因为紧邻绿地,郁郁葱葱的行道树从栅栏上方冒出,一路上,远山绿景,给骑行带来不少乐趣。挡板中间还将安装灯带,估计晚间骑行时,又是另一番风景。

记者注意到,在今年的全国两会上,交通部部长李小鹏就曾表示,2019年将取消京津冀等重点区域的高速公路省界收费站。“交通运输部在去年进行了试点,年底取消了山东和江苏、重庆和四川之间的15个省界收费站,效果良好。”李小鹏说。

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摄影:潘之望

云顶娱乐,新京报快讯今日,记者从交通运输部5月份例行新闻发布会上获悉,已有30个省份启动制订取消高速公路省界收费站实施方案,其中,北京等6个省份正在起草,高速公路省界收费站年底前将基本取消。

中国经济时报

据介绍,回龙观站和龙泽站分别设置了超过2000个自行车停车位,加起来约5000个自行车停车位,满足周围居民的骑行需求。

此外,河北、山西、浙江、安徽、福建、湖南、广西、重庆、四川、贵州、新疆等11个省份已经制定了ETC推广方案。吉林、江苏、山东、青海等4个省份正在抓紧起草中。

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跨越京藏高速两侧有防风挡板

今日头条

记者注意到,回龙观地铁站东边,施工人员正在安装一摞玻璃板。据了解,这是正在建设的立体自行车车库顶玻。工作人员解释,这里设置的是自行车立体停车库试点。和汽车的立体停车库院里一样,这个车库每层都安装了一个个橙色固定条,市民可自动存取自行车。

北京电视台

彩色的骑行车道 潘之望 摄

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市市政工程设计研究总院有限公司的设计工程师同记者骑行测试。他告诉记者, “前面他们正在安装的就是潮汐车道指示灯。”他指着前方一个横跨桥面的白色钢架介绍。路中间,几名施工人员站在脚手架上,正在往钢架上安装方形的指示灯。

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